Đánh Giá Đầu Vào NCS Đợt 2 Năm 2026 Ngành Kỹ Thuật Cơ Khí Động Lực - Mã Ngành 9520116

Ngày 06/10/2026, Khoa Ô tô và Năng lượng, Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp, Đại học Thái Nguyên đã tổ chức buổi đánh giá đầu vào nghiên cứu sinh năm 2026 ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực (mã ngành 9520116)

     Buổi đánh giá có sự tham gia của Hội đồng đánh giá gồm các nhà khoa học, các Phó Giáo sư, Tiến sĩ có chuyên môn phù hợp với các lĩnh vực nghiên cứu thuộc ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực và 8 ứng viên NCS.

     Các đề tài năm nay thể hiện khá rõ xu hướng nghiên cứu liên ngành của Kỹ thuật Cơ khí động lực, trải rộng từ động lực học và điều khiển hệ thống treo, tối ưu hóa đa mục tiêu, hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến đến quản lý nhiệt pin và công nghệ ô tô điện. Đây cũng là những hướng nghiên cứu phù hợp với quá trình chuyển dịch công nghệ của ngành công nghiệp ô tô hiện đại.

🔹 NCS Nguyễn Văn Nam: Nghiên cứu tối ưu đa mục tiêu hệ thống treo ô tô con nhằm nâng cao độ êm dịu và khả năng bám đường.

🔹 NCS Nguyễn Văn Bé: Nghiên cứu tối ưu đa mục tiêu các thông số thiết kế hệ thống treo xe khách nhằm nâng cao độ êm dịu.

🔹 NCS Nguyễn Thị Thanh Hoa: Nghiên cứu tối ưu thành phần chất lỏng nano cho hệ thống quản lý nhiệt lai chất lỏng – vật liệu chuyển pha của pin ô tô điện.

🔹 NCS Lê Hoài Nam: Nghiên cứu điều khiển thích nghi hệ thống treo ô tô điện nhằm nâng cao độ êm dịu và ổn định chuyển động.

🔹 NCS Nguyễn Thị Hoàn: Nghiên cứu tối ưu cấu trúc tản nhiệt lai chất lỏng – vật liệu chuyển pha cho pin ô tô điện.

🔹 NCS Lưu Tuấn Hải: Nghiên cứu phương pháp xác định trạng thái tương đối giữa xe và làn đường cho hệ thống hỗ trợ giữ làn đường trên ô tô dựa trên thị giác máy tính và mô hình động lực học xe.

🔹 NCS Lưu Kiều Oanh: Nghiên cứu tối ưu thành phần hạt nano nhằm nâng cao hiệu quả quản lý nhiệt pin ô tô điện.

🔹 NCS Lê Quang Duy: Nghiên cứu điều khiển hệ thống treo xe tải hạng nặng nhằm nâng cao độ êm dịu và an toàn chuyển động.

     Tại buổi đánh giá, các ứng viên nghiên cứu sinh đã trình bày những nội dung cốt lõi trong đề cương nghiên cứu, tập trung làm rõ tính cấp thiết của đề tài, mục tiêu nghiên cứu, đối tượng và phạm vi nghiên cứu, phương pháp triển khai cũng như những đóng góp mới dự kiến của luận án.

     Thông qua phần trình bày và trao đổi học thuật, Hội đồng đã đưa ra nhiều ý kiến chuyên môn nhằm giúp các nghiên cứu sinh tiếp tục hoàn thiện đề cương theo hướng chặt chẽ, có chiều sâu và khả thi hơn. Những nội dung được đặc biệt quan tâm gồm việc xác định rõ khoảng trống nghiên cứu, làm nổi bật tính mới, lựa chọn phương pháp mô hình hóa – mô phỏng – thực nghiệm phù hợp và bảo đảm sự gắn kết giữa kết quả nghiên cứu với các bài toán thực tiễn của ngành ô tô.

     Buổi đánh giá đầu vào là một dấu mốc quan trọng, giúp mỗi nghiên cứu sinh nhìn nhận rõ hơn bài toán khoa học của mình, tiếp thu các góp ý từ Hội đồng và từng bước hoàn thiện định hướng nghiên cứu cho chặng đường đào tạo tiến sĩ phía trước.

     Khoa Ô tô và Năng lượng chúc 08 nghiên cứu sinh ngành Kỹ thuật Cơ khí động lực (mã ngành 9520116) có một hành trình nghiên cứu nghiêm túc, bền bỉ và hiệu quả; từng bước tạo ra những kết quả khoa học có giá trị, đóng góp cho đào tạo, nghiên cứu và sự phát triển của lĩnh vực ô tô – cơ khí động lực.

Một số hình ảnh của buổi đánh giá đầu vào NCS: